鸭脖官网-如皋港务集团:打造长三角最大煤炭集转基地

本文摘要:目前,4个深水泊位和5个港口泊位全部建成运营,年集装箱吞吐量超过2000万吨。该集团负责人表示:对于所有南通港口,我们的公共区域仅次于,我们的网站仅次于。今年以来,港口集团码头每月接待大小船舶380余艘,以散货为主,吞吐量快速增长。

港口

今年以来,如皋港集团码头非常拥挤,15万吨级大型货轮修理的货物,用几千吨或12万吨的中小型船舶运往江西、湖南、湖北、安徽等地的部分港口,再通过内河水路运往苏中、苏北港口。这是如皋港唯一的公共码头,全长1025米,总投资20多亿元。15万吨级泊位2个,5万吨级泊位2个,港口岸线572米,5000吨级泊位6个。

自2008年8月港口开放以来,它一直同时建造和运营。目前,4个深水泊位和5个港口泊位全部建成运营,年集装箱吞吐量超过2000万吨。

港口吞吐量建设每年都是一大步,四年翻两番。2012年,港口完成吞吐量2299万吨,主营业务收入2.2亿元。

吞吐量

面对不利的国际国内经济形势,如皋港集团有限公司充分利用如皋港独特的资源优势,今年1-4月实现吞吐量819.9万吨,其中外贸吞吐量102.6万吨。自2011年7月以来,港口集团已成功停靠33艘超大型船舶,今年1月至4月,停靠15万吨以上船舶7艘。小组负责人告诉他,在交通部15吨改造工程竣工验收和江苏海事局航行安全核查后,船港手续简单多了,所以港内船舶比以前多了很多,港口吞吐能力更是放开了。

除了港内手续更简单之外,港口集团近100万平方米的堆场和41小时内7.3万吨煤的高效性,更吸引了与煤做生意的船东的关注。记者在港务集团码头看到,四个泊位前停着七八艘大大小小的船只。武汉江顺达666号刚离港,扬州港永泰26号又停了。

港口

从台州高港来的船主告诉他,今年是第四次回港务集团码头,能装9000吨的船当天晚上就能装上。该集团负责人表示:对于所有南通港口,我们的公共区域仅次于,我们的网站仅次于。集装箱效率最低,设施和服务对货主构成吸引力,我们不具备仅次于配送中心的长三角地区的能力。

今年以来,港口集团码头每月接待大小船舶380余艘,以散货为主,吞吐量快速增长。外贸比重达到11个百分点,超过总量的三分之一。该集团负责人解释说,国内贸易的集装箱成本为每吨14元,而国外贸易的集装箱成本为每吨21元。

因此,今年外贸货物吞吐量的增加一定会给集团带来更大的利润空间。有了这样的配送中心和大宗货物和杂货的运输条件,今年以来,港口集团大力实施与香港客货工贸一体化的战略,建设了以码头为平台的洗煤项目,大力建立木材加工基地。据了解,洗煤厂目前已投资1亿元。到今年年底,洗煤厂将初具规模,木材加工项目将于明年上半年启动。

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